平台格栅板安全承载力与实际承载力误差

发布时间:2019-03-31 17:14  更新时间: 2020年3月23日点击:

平台格栅板安全承载力与实际承载力的误差如何理解运用?是至关重要的。如何看平台格栅板承载力表的数据理解及应用?如何选材制作?确保平台格栅板安全万无一失?
 
客户说:规格G455/30/100,500*1000的沟盖板,要求过50吨货车,行不行?
 
首先根据承载力表得知跨度500mm中心线安全承载9吨,根据载货汽车四轮重量平均分配为12.5吨,12.5吨超过了9吨,这种平台格栅板根据理论推算是不安全的,实际会是怎样的呢?
 
平台格栅板承压测试
 
平台格栅板500mm受力端各搭载50mm,以确保与现场安装一致,自重25吨挖掘机一端向300mm木段施压,300mm木段在平台格栅板中心位置,也就是500mm长的扁钢10根在受力,直至一条履带离开地面300mm,以保证平台格栅板受力达到12.5吨。
 
25吨的挖掘机给平台格栅板不断施压的同时我们观察平台格栅板的变化,施压到12.5吨时,一条履带离地面30公分时。平台格栅板中心300mm施压无明显变形,承载12.5吨是安全的,也证明经过50吨货车也是安全的。
 
以此证明根据平台格栅板安全的,为什么实际承载与安全承载会相差3.5吨呢?由此可见实际运用承载力表可适量增加1/3承载。

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